Câmara de Vila Franca de Xira anuncia 100 quilómetros de cicloviasBeira-rio, nacional 10, e malha urbana fazem parte do projeto
11-03-2017 às 21:56
A Câmara Municipal de Vila Franca de Xira apresentou esta sexta-feira,10 de março, a rede de 100 quilómetros de ciclovia que pretende implantar no concelho. O projeto virá complementar os 13 quilómetros já existentes, implementados principalmente junto à beira-rio, pretendendo-se agora alargar esta rede a todo o território, incluindo a malha urbana.
A 1.ª fase de implantação compreende os anos de 2017 e 2018, num investimento que ronda os sete milhões de euros, com apoio de fundos comunitários, correspondente a 44,5 quilómetros. Com os 13 quilómetros existentes, o concelho ficará, nesta fase, com um total de 57,5 quilómetros cicláveis. Os trabalhos da primeira fase correspondem a: 34 quilómetros em aglomerados urbanos de todo o concelho; 8,5 quilómetros na Estrada Nacional 10, entre Alverca e Póvoa de Santa Iria – Será um conceito de via completamente renovado para receber circulação pedonal, ciclável e rodoviária; dois quilómetros de uma nova ciclovia ribeirinha, a “Ciclovia do Tejo”, integrada num novo Parque Urbano (“Moinhos da Póvoa”), que ligará o Concelho de Vila Franca de Xira ao Concelho de Loures. De acordo com o Presidente da Câmara Municipal, Alberto Mesquita, “ a nova rede de ciclovias traduz a continuação da aposta em melhorar a qualidade de vida dos munícipes, neste caso aliando a mobilidade à sustentabilidade ambiental”. O vice-presidente da autarquia, Fernando Paulo Ferreira, juntou - "Trata-se de um ambicioso plano de desenvolvimento de rede de ciclovias em condições de conforto e adaptado à natureza das nossas vias". Uma das maiores adversidades neste projeto refere-se à dificuldade de negociação com a Infraestuturas de Portugal no que se refere às estradas nacionais. Mas neste aspeto, o vice-presidente lembrou que a lei dá privilégio "em primeiro lugar ao peão, seguindo-se o ciclista e só depois os carros". Se os primeiros troços têm uma função primordialmente de lazer e atividade física, os próximos pretende-se que tenham ainda uma função utilitária. Ou seja, a nova rede servirá também para deslocações diárias, passando a coexistir com o automóvel nas idas para o emprego; para a escola ou outros interfaces de transporte. Para além de interligar todo o Concelho, a nova rede permitirá também a ligação aos municípios a sul (Loures e Lisboa – Parque das Nações) e a norte (Alenquer). O projeto vai de encontro aos parâmetros e boas práticas internacionalmente estipuladas. Alberto Mesquita defende que “a implementação destas formas de mobilidade suave são essenciais para a preservação do meio ambiente e consequentemente para o bem-estar e saúde de toda a população”. ComentáriosSeja o primeiro a comentar
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