Passes a 40 euros: Administrador da Boa Viagem fala em grande pressão e enorme desafio

Empresa já teve de investir fortemente em novo sistema de bilhética face à revolução no transporte público em marcha

Sílvia Agostinho
​02-04-2019 às 21:52

À margem da assinatura de protocolos para a redução do passe social entre os municípios que fazem parte da Comunidade Intermunicipal do Oeste (Oestecim) e as empresas de transporte rodoviário que operam na região, nomeadamente, o grupo Barraqueiro, o nosso jornal entrevistou o seu administrador delegado. O grupo Barraqueiro tem na sua esfera a empresa Boa Viagem com carreiras nos concelhos de Alenquer, Vila Franca de Xira,  Arruda dos Vinhos, entre outros.

Martinho Santos Costa, administrador do grupo Barraqueiro, coloca em evidência as dificuldades que a medida do Governo António Costa está a acarretar quanto à diminuição do valor dos passes sociais. Este é um desafio muito grande e uma pressão a que as empresas estão a tentar adaptar-se. A reação da procura vai ser no futuro o fiel da balança, pelo que a expetativa é crescente. O empresário para já não fala em investimentos e melhorias a fazer no transporte rodoviário.

Por outro lado, o concelho de Vila Franca de Xira naturalmente abrangido pela medida dos passes a 40 euros, por fazer parte da Área Metropolitana de Lisboa está a enfrentar alguns entraves tendo em conta as carreiras com partida de Alenquer com destino a Lisboa, em que a AML desconsidera para efeitos de passe a 40 euros os transportes que partem fora da coroa, como é o caso dos autocarros provenientes de concelhos que integram a Oestecim, nomeadamente, o de Alenquer. Segundo Martinho Santos Costa, a questão terá de ser negociada entre a AML e a Oestecim.

(clique na seta abaixo para ouvir a entrevista na íntegra)

Nos concelhos de Arruda dos Vinhos, e Alenquer que fazem parte da Oestecim, a comunidade conseguiu os mesmos preços da AML para o transporte rodoviário municipal: 30 euros, e 40 euros entre municípios da mesma CIM. Não conseguiu os passes a 40 euros para Lisboa, mas uma redução de 30 por cento em relação aos que os munícipes pagavam antes de um de abril. Quanto ao transporte ferroviário, importante em alguns concelhos daquela região, os municípios ainda não tiveram oportunidade de se sentar à mesma mesa com a CP. No total, a Oestecim recebe 1 milhão 300 mil euros do Programa de Apoio à Redução Tarifária nos Transportes Públicos, e aloca a suas expensas no conjunto dos vários municípios que integram a estrutura 600 mil euros. 

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